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    麗江交運(yùn)集團(tuán)給車(chē)輛加裝“黑匣子”

    發(fā)布者: 高手在民間 | 發(fā)布時(shí)間: 2015-1-14 11:06| 查看數(shù): 7871| 評(píng)論數(shù): 0|IP:中國(guó)云南麗江

    編者按:麗江交運(yùn)集團(tuán)給車(chē)輛加裝“黑匣子”

    這兩天,天氣突變,一下子就進(jìn)入了嚴(yán)冬的節(jié)奏。又是歲末年初,安全問(wèn)題也備受大家關(guān)注。記者在走訪中,獲悉麗江交通運(yùn)輸集團(tuán)依托省監(jiān)控中心GPS監(jiān)控平臺(tái),自主研發(fā)了運(yùn)營(yíng)車(chē)輛衛(wèi)星監(jiān)控分析處理系統(tǒng),成為全省使用該類(lèi)系統(tǒng)的第一家運(yùn)輸企業(yè)。該系統(tǒng)投入使用后,技術(shù)領(lǐng)先全省水平,得到相關(guān)部門(mén)肯定,并在全省推廣使用。

    GPS監(jiān)控好是好,就是人員根本忙不過(guò)來(lái)

    省監(jiān)控中心GPS監(jiān)控平臺(tái),能提供車(chē)輛運(yùn)行的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),對(duì)駕駛員進(jìn)行有效監(jiān)管。全省運(yùn)輸企業(yè),幾年前就實(shí)現(xiàn)了GPS監(jiān)控平臺(tái)的普及。但該平臺(tái)操作不方便,需要專人24小時(shí)人工分析數(shù)據(jù),人員工作量大,同時(shí)也存在操作疏漏的弊端。

    麗江交通運(yùn)輸集團(tuán)GPS監(jiān)控中心工作人員施愛(ài)良說(shuō):“集團(tuán)目前有各類(lèi)車(chē)輛802輛,每輛車(chē)每天在GPS監(jiān)控平臺(tái)上產(chǎn)生的數(shù)據(jù)達(dá)1400多條。GPS監(jiān)控平臺(tái)對(duì)道路交通運(yùn)輸安全來(lái)說(shuō),好是好,可光是看數(shù)據(jù)一項(xiàng),工作人員根本就忙不過(guò)來(lái)?!?br />
    自主研發(fā)的系統(tǒng)能有效減少安全事故的發(fā)生

    為了進(jìn)一步方便運(yùn)輸車(chē)輛駕駛?cè)藛T管理,加強(qiáng)交通安全,減少責(zé)任事故發(fā)生,麗江交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司在省監(jiān)控中心GPS監(jiān)控平臺(tái)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,自主研發(fā)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛衛(wèi)星監(jiān)控分析處理系統(tǒng),借助軟件對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛行駛情況進(jìn)行分析。

    該系統(tǒng)能對(duì)車(chē)輛超速行駛、客運(yùn)車(chē)輛夜間違規(guī)行駛、衛(wèi)星定位異常等違章類(lèi)型和違章次數(shù)進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì),公司可根據(jù)分析結(jié)果,及時(shí)通知分公司,對(duì)駕駛員違章情況進(jìn)行處罰,有效減少了交通安全責(zé)任事故的發(fā)生。

    集團(tuán)給駕駛員兩個(gè)月的適應(yīng)時(shí)間。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行,駕駛員的意識(shí)也發(fā)生了很大轉(zhuǎn)變。

    集團(tuán)一位張姓駕駛員說(shuō):“多拉快跑是傳統(tǒng)的觀念。以前開(kāi)夜班車(chē),就想早些到達(dá)目的地。在限速路段超速行駛,夜間違規(guī)行駛的情況還是經(jīng)常有的,這也造成了一定的安全隱患?,F(xiàn)在好了,有了系統(tǒng)的監(jiān)控,大家的安全形勢(shì)意識(shí)也提高,以前ʻ要我減速ʼ的情況也變成了現(xiàn)在的ʻ我要減速ʼ,這對(duì)交通運(yùn)輸安全也是很有好處的?!?br />
    得到各級(jí)認(rèn)可,在全省推廣使用

    施愛(ài)良介紹,運(yùn)營(yíng)車(chē)輛衛(wèi)星監(jiān)控分析處理系統(tǒng)目前與麗江交通運(yùn)輸集團(tuán)調(diào)度報(bào)班、安全管理等平臺(tái)結(jié)合,加強(qiáng)了對(duì)車(chē)輛的安全管理,使集團(tuán)車(chē)輛事故率大幅下降。集團(tuán)還通過(guò)系統(tǒng),對(duì)下屬的高快客車(chē)、長(zhǎng)途客車(chē)、旅游車(chē)、農(nóng)村公交、危貨車(chē)等車(chē)輛進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,有效保障了旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。

    “我們還通過(guò)系統(tǒng),對(duì)運(yùn)行途中的車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)報(bào)警。像這幾天的雨雪冰凍天氣,還能通過(guò)平臺(tái)向駕駛員發(fā)送路況信息,提醒大家安全行駛?!笔?ài)良介紹,運(yùn)營(yíng)車(chē)輛衛(wèi)星監(jiān)控分析處理系統(tǒng)使用近兩年來(lái),得到了廣大駕駛員的認(rèn)可,系統(tǒng)數(shù)據(jù)成為單位評(píng)先評(píng)優(yōu)的基本依據(jù),系統(tǒng)的使用也提高了安全監(jiān)控的效率。“以前幾個(gè)人三班倒要干的事情,現(xiàn)在通過(guò)系統(tǒng)平臺(tái)就能輕松搞定?!?br />
    去年,云南省運(yùn)營(yíng)車(chē)輛衛(wèi)星監(jiān)控分析處理系統(tǒng)推廣分析會(huì)在麗江召開(kāi),麗江交通運(yùn)輸集團(tuán)的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛衛(wèi)星監(jiān)控分析處理系統(tǒng)也得到了省級(jí)部門(mén)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。目前,這套系統(tǒng)已經(jīng)在全省率先推廣使用,成為旅客生命財(cái)產(chǎn)安全的“守護(hù)神”。

    (來(lái)源:古城之窗)
    (作者:和克強(qiáng))
    (原標(biāo)題:麗江交運(yùn)集團(tuán):車(chē)輛加裝“黑匣子”,春運(yùn)安全有保障啦)


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