麗江航空集團有限公司是在麗江市委、市政府的領導下成立的一家聚焦航空產(chǎn)業(yè)的集團公司。初期將以發(fā)展短途航空運輸為主要模式,以麗江市為中心,航線覆蓋瀘沽湖、迪慶、騰沖、普洱等云南省內(nèi)各機場,帶動城市及周邊旅游業(yè)的進一步發(fā)展。
為盡快實現(xiàn)安全順利開飛的目標,麗江航空集團成立了以董事長、總裁為領導的飛機選型小組,秉著“機型安全第一、滿足運營需求、保障技術(shù)可靠、預留發(fā)展?jié)摿Α钡脑瓌t,在市領導和業(yè)內(nèi)專家的支持下,正緊張有序的開展飛機選型工作。
d4c9ecfd-89e1-4c19-a3e8-68cb8ea4480e_batchwm.jpg (19 KB, 下載次數(shù): 680)
下載附件
保存到相冊
2018-11-9 11:21 上傳
2018年11月8日下午16:10,麗江航空集團迎來了第一架意向機型, 是來自世界領先的渦槳飛機制造商ATR,價值1.5億元的ATR42-600機型,該機型采用第三代航線技術(shù),選擇普拉特.惠特尼公司PW120渦槳發(fā)動機,具有超高的科技性能,能很好的適應各種惡劣氣候飛行,僅需要1165米跑道就可以實現(xiàn)飛行,具有很強的高原能力。
IMG_6075.JPG (19.46 KB, 下載次數(shù): 720)
下載附件
保存到相冊
2018-11-9 11:21 上傳
麗江航空集團總裁蔣紹新在接受同城君的采訪時說道:“在飛機的選擇標準上,我們尤其要考慮安全性、舒適度、經(jīng)濟性能以及制造商的品牌形象, ATR42-600是天生的航線開拓者,以其卓越的經(jīng)濟性和短途運輸能力,成為我們的意向機型,”
IMG_6082.JPG (20.8 KB, 下載次數(shù): 718)
下載附件
保存到相冊
2018-11-9 11:21 上傳
ATR中國區(qū)域首席代表王旗表示,云南屬于高原地區(qū),山路崎嶇使得汽車行駛的難度系數(shù)增大,在短途航線中來說,使用大飛機,從經(jīng)濟性、便捷性、使用頻次來考量,都不如小型短途飛機經(jīng)濟便捷,這款飛機的座椅扶手更寬,一排四個座位,標準的46座,舒適度更佳,極其擅長高頻次來回飛行,非常適合飛行省內(nèi)短途航線。
IMG_6086.JPG (21.13 KB, 下載次數(shù): 707)
下載附件
保存到相冊
2018-11-9 11:21 上傳
“ATR400在世界市場,已經(jīng)有1700多架,分布在100多個國家,運營環(huán)境千差萬別,俄羅斯冰雪環(huán)境,撒哈拉干燥沙漠環(huán)境,高原地區(qū)等,它的適應性很強,民航里面的臟活累活,哪怕機場設施條件不夠好,這款機型也是可以適應的。”王旗說道。
IMG_6091.JPG (22.52 KB, 下載次數(shù): 736)
下載附件
保存到相冊
2018-11-9 11:21 上傳
至于該機型是否合適,飛行路線如何安排,麗江航空集團有限公司董事長說道:“現(xiàn)在告知能飛哪些地方還不好下定論,具體還需要飛機的性能、航線批示以及路線的合理度來決定?!?br />
IMG_6093.JPG (22.43 KB, 下載次數(shù): 719)
下載附件
保存到相冊
2018-11-9 11:21 上傳
麗江航空集團有限公司,從成立到運營,已經(jīng)初具成效,這次選機型也標志著一個實質(zhì)性的進展。其董事長表示:“我們之前已經(jīng)見過了四家飛機制造商,不久后還有巴西航空的飛機前來試航,我們前期預計購買十架飛機,樂觀考量的話,預計未來三個月或者半年,可以真正飛起來?!?br />
(運營:smy547)
|
組圖打開中,請稍候......
|