捷報！華麗高速公路（永勝段）灰坡特大橋T梁預制完成

發(fā)布者: 麗江同城網(wǎng) | 發(fā)布時間: 2019-9-17 10:34| 查看數(shù): 5815| 評論數(shù): 0|IP：中國云南麗江

9月14日20時01分，由中建一局負責承建的云南華麗高速公路第14合同段項目灰坡特大橋T梁預制全部順利澆筑完成，是華麗高速公路項目（中建段）首個完成所有制梁任務的標段，鼓舞了全線“華麗人”繼續(xù)沖鋒的士氣，聚人心，助生產。

華麗高速公路項目灰坡特大橋位于永勝縣六德鄉(xiāng)，全長2000米，屬華麗高速公路項目（中建段）特大（長）橋梁，該橋采用50X40米先簡支后連續(xù)結構，預制T梁共計500片。

灰坡特大橋是華麗高速公路項目永勝段首個開工的特大橋，其60%橋梁線路位于河道，雨季時河水易暴漲，對樁基及下部結構施工影響較大。項目部通過精心組織，合理安排施工計劃，搶旱季、戰(zhàn)雨季，終于順利完成橋梁樁基及下部結構施工。

項目所在位置地形陡峭，位于河谷地帶，唯一可作為梁場的路基位于不穩(wěn)定泥石流堆積體地段，通過調研和長期觀測，該地段常年有滑移現(xiàn)象，且征遷難度較大。項目部通過咨詢業(yè)主、設計及監(jiān)理單位，進行設計變更，調整施工方案，解決了梁場段路基所在山體滑移、征遷難等問題，順利完成梁場建設，在路基全長僅186米，僅有19個產梁臺座的情況下，順利完成500片40米預制T梁的生產任務。

灰坡特大橋全橋T梁架設時為長距離大下坡施工，最大坡度達3.95%，橋梁架設難度大。項目部一方面通過BIM技術，建立灰坡特大橋BIM模型，指導施工，并歸納總結施工中出現(xiàn)的問題和解決方案，形成詳實有效的技術總結和工法。另一方面，在架設過程中全程專人進行指揮，安全質量負責人巡查盯崗，班子成員前線監(jiān)督，確保T梁架設安全。

面對復雜多變的地質條件，山體滑移、山洪、暴雨、征遷等不利因素，精心組織施工，全員夜以繼日奮戰(zhàn)在一線，全力以赴推進工程建設，完成了項目全部T梁預制的生產任務，展示了“華麗人”凝心聚力、敢于擔當、攻堅克難、爭做先鋒的精神，以艱苦樸素的工作作風、求真務實的精神風貌和奮勇爭先的崇高品質，為確保華麗高速全線順利通車打下了堅實的基礎。

實習生：孫雪清