今日,始于玉龍縣石鼓鎮(zhèn)的這項云南省重要工程建設(shè)取得重大進展
11月6日11:18,隨著“轟隆”一聲炮響,中國中鐵五局承建的滇中引水全線變形最大的斜井——海東隧洞3號支洞掘進到主洞,這也是滇中引水工程第一個斜長超700米的斜井掘進到主洞,標(biāo)志著海東隧洞施工步入了快車道。
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2020-11-6 15:50 上傳
據(jù)了解,滇中引水工程是國務(wù)院確定的172項節(jié)水供水重大水利工程中的標(biāo)志性工程,位列國家“十三五”重大水利10 大標(biāo)志性工程之首。工程由水源工程和輸水工程兩部分組成,水源工程位于玉龍縣石鼓鎮(zhèn),從石鼓鎮(zhèn)上游約1.5公里的金沙江取水,由泵站提水至總干渠。輸水工程自麗江石鼓鎮(zhèn)望城坡開始,途經(jīng)麗江市、大理州、楚雄州、昆明市、玉溪市,終點為紅河州新坡背,全線輸水總干渠總長664.326公里。其中引水隧洞611公里,總工期96個月,項目批復(fù)概算總投資825.76億元。
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2020-11-6 15:50 上傳
海東隧洞全長25.285公里,是全線五大長隧之一,具有“地下水位高、涌水突泥風(fēng)險高、軟巖變形風(fēng)險高、有毒有害氣體風(fēng)險高、斷層穿越風(fēng)險高”的風(fēng)險,被稱為“五高”隧洞,其施工難度和單公里投資金額全線第一,共設(shè)置6條支洞配合主洞施工。
海東隧洞3號支洞位于云南省大理市挖色鎮(zhèn)境內(nèi),其特點為大坡度、深斜井,洞口與井底高差271.5米,相當(dāng)于98層樓高,工人每天步行進出洞,勞動強度極大。全支洞均為V類圍巖,以炭質(zhì)頁巖為主、少量輝綠巖,巖體破碎,地質(zhì)條件差,施工難度大,巖層強度低,易泥化、軟化,存在穩(wěn)定性差,特別是地下水水量豐富,隧洞變形大,給施工帶來極大挑戰(zhàn)。
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2020-11-6 15:50 上傳
自2018年11月1日開工以來,項目部全體參建員工不畏艱難,在施工過程中,編制了切實可行的專項施工方案,按照“超前預(yù)加固、微臺階開挖、沉降預(yù)留夠、初支快成環(huán)”的原則組織施工,通過優(yōu)化工序循環(huán),不斷加快施工進度,提前實現(xiàn)了斜井進入主洞施工的節(jié)點工期目標(biāo),有效緩解了海東隧洞關(guān)鍵線路的工期壓力。
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2020-11-6 15:50 上傳
滇中地區(qū)是全國最嚴(yán)重干旱的地區(qū)之一,目前人均占有水資源量僅為700立方米左右,大大低于人均水資源量l700立方米的警戒線,特別是滇池流域僅為166立方米,處于極度缺水狀況。僅在1950至2014年間,滇中發(fā)生嚴(yán)重干旱災(zāi)害的年份就有20余年,且干旱發(fā)生的持續(xù)時間越來越長、造成損失越來越重。水資源極度匱乏已成為滇中地區(qū)可持續(xù)發(fā)展的最大制約瓶頸,滇中人民對水資源的需求愈加迫切和強烈。滇中引水工程竣工后每年平均引水量達34.03億立方米,將有效緩解滇中缺水的困境。
(編寫/張晨)
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