麗江供電局“夜戰(zhàn)”三晚，完成了一項高難度跨越架線施工任務(wù)

發(fā)布者: 麗江同城網(wǎng) | 發(fā)布時間: 2021-9-30 09:55| 查看數(shù): 37285| 評論數(shù): 19|IP：中國云南麗江

麗江供電局“夜戰(zhàn)”三晚，完成了一項高難度跨越架線施工任務(wù)

9月15-18日凌晨，麗江供電局開展220kV巖樂變電站輸電線路跨越動車專線首次施工。凌晨0點30分，麗江市南口動車站旁邊600米山上，在應(yīng)急燈強光的照射下，30多米高的鐵塔上的電力工人若隱若現(xiàn)，鐵塔下方施工現(xiàn)場燈火通明，柴油發(fā)動張力放線機、牽引機聲轟鳴，麗江供電局和云南送變電工程公司的30名電力工人正在緊張有序地架設(shè)電線、高空掛接導(dǎo)線。為確保220kV巖樂輸變電工程順利接入麗江變電站，不影響麗江各行各業(yè)的正常用電和確保麗江動車的正常運行，麗江供電局采用“深夜施工架線”的方式開展輸變電工程建設(shè)工作。該工程凌晨停電施工，主要原因是工程高壓導(dǎo)線跨越了110千伏麗江變電站到七河鎮(zhèn)仁和村的麗江動車牽引變電站的1、2回高壓輸電線路，以及220千伏麗江變電站至永勝鳳鳴變電站的1、2回線路和110千伏麗江南口變電站到永勝五郎河共五條高壓輸電線路。

通過麗江供電局、云南送變電公司和鐵路部門的精心協(xié)作和連續(xù)三夜三天的連夜奮戰(zhàn)，施工人員克服夜間施工經(jīng)驗不足，跨越施工技術(shù)要求更高、更嚴(yán)等困難，圓滿完成了巖樂變電站輸電工程首次跨越動車專線和高壓輸電線路的架設(shè)施工任務(wù)，大大提高了電網(wǎng)與電網(wǎng)、電網(wǎng)與鐵路各方的安全系數(shù)，也為今后供電局開展跨越施工以及夜間施工積累了寶貴的經(jīng)驗。