中老鐵路，刷屏了！

發(fā)布者: 麗江同城網(wǎng) | 發(fā)布時間: 2021-12-5 14:19| 查看數(shù): 38497| 評論數(shù): 7|IP：中國云南麗江

中老鐵路，刷屏了！

12月3日

“瀾滄號”動車組列車

從老撾首都萬象站緩緩駛出

同日

一列復興號動車組

駛出中國云南昆明站

……

中老鐵路全線開通運營

這是一條聯(lián)結(jié)友誼

承載夢想的交通大動脈

這是一條與奮斗同行

與山川同美的蜿蜒鋼龍

這是一條普惠民生

聯(lián)通未來的光明大道

……

中老鐵路通車后

多家媒體報道了

通車信息

回顧了建設(shè)情況

《人民日報》

“老撾人民期盼已久的發(fā)展之路”

12月3日，中老鐵路全線開通運營，老撾自此邁入鐵路運輸時代。老撾各界對中老鐵路的開通運營表示熱烈期待，認為這條鐵路將推動老撾實現(xiàn)由“陸鎖國”到“陸聯(lián)國”的歷史性轉(zhuǎn)變，為加快建成老中經(jīng)濟走廊、構(gòu)建老中命運共同體提供有力支撐，為老撾和本地區(qū)實現(xiàn)全面互聯(lián)互通及經(jīng)濟社會發(fā)展注入強大動力。

爭當傳承中老友誼的“火車頭”

一身橄欖綠涂裝的復興號動車，宛若“綠巨人”。隨著“發(fā)車”指令發(fā)出，車輪緩緩滾動，動車駛離車站。“非常榮幸成為中老鐵路首發(fā)旅客列車的司機，我將全力以赴服務(wù)好旅客，保障行車安全，爭當傳承中老友誼的‘火車頭’！”昆明機務(wù)段電力機車司機胡堅目光炯炯有神，話語堅定。

“動了動了，發(fā)車了！”車廂內(nèi)一片歡騰，旅客紛紛鼓掌，向窗外揮手。列車廣播響起了中老英三語播音，列車員依波逢微笑著為旅客服務(wù)。依波逢身著“絲路花雨”為主題的特色制服，制服的袖口上，繡著融入中老兩國元素的牡丹花，象征著中老兩國人民的友誼萬古長青。

《人民日報海外版》

從此山不再高、路不再長

今年12月3日，是中國與老撾兩國關(guān)系史上至為重要的一天。當天，中共中央總書記、國家主席習近平同老撾人民革命黨中央總書記、國家主席通倫舉行視頻會晤，并以視頻連線形式共同見證中老鐵路通車。

作為中老互利合作的旗艦項目，中老鐵路北起中國云南昆明，南至老撾首都萬象，是首條采用中國標準、中老合作建設(shè)運營并與中國鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路，全長1035公里。通車后，昆明到萬象10小時可通達。用習近平總書記的話說，“鐵路一通，昆明到萬象從此山不再高、路不再長?！?/font>

《新華每日電訊》

跨越山河聯(lián)結(jié)友誼

12月3日，“瀾滄號”動車組列車從老撾首都萬象站緩緩駛出；同日，一列復興號動車組駛出中國云南昆明站……中老鐵路全線開通運營。

中共中央總書記、國家主席習近平當天在北京同老撾人民革命黨中央總書記、國家主席通倫通過視頻連線共同出席中老鐵路通車儀式。

鋼鐵巨龍縱貫山巒、橫穿江河，承載著中老兩國人民世代友誼的列車，飛馳在希望之路上。

中老鐵路北起中國昆明，南至老撾萬象，全長1035公里。中老鐵路開通運營，是共建“一帶一路”實打?qū)嵉某删?，是中國以更開放的姿態(tài)與世界分享發(fā)展機遇的典范，對推動中老命運共同體建設(shè)不斷走深走實、促進區(qū)域內(nèi)國家互聯(lián)互通具有里程碑意義。

《光明日報》

一路連中老山川變坦途

12月3日16時45分，隨著首發(fā)復興號、“瀾滄號”列車分別從中國昆明站、老撾萬象站同時駛出，全長1035公里、全線采用中國標準的中老鐵路全線開通運營。運營初期，中老鐵路將根據(jù)疫情防控情況和客貨運量需求變化，動態(tài)調(diào)整客貨列車開行方案。據(jù)悉，加上口岸通關(guān)時間，旅客從昆明至萬象最快僅需10小時左右即可到達。

作為“一帶一路”、中老友誼的標志性工程，中老鐵路將為加快建成中老經(jīng)濟走廊、構(gòu)建中老命運共同體提供有力支撐。中老鐵路的開通運營，實現(xiàn)了老撾從“陸鎖國”到“陸聯(lián)國”的夙愿，對密切中老兩國經(jīng)濟社會和人文合作交流具有重要意義。

復興號列車上的“絲路花雨”

12月3日16時40分，列車司機胡堅站在昆明火車站復興號列車旁待命。在得到發(fā)車指令后，和另一位司機李光登回到駕駛室，一起啟動復興號列車。

16時45分，中老鐵路首發(fā)旅客列車緩緩駛出昆明火車站，逐漸加速到時速160公里，風馳電掣般向西南邊疆的國門磨憨奔去。至此，連接中國昆明和老撾萬象、全線采用中國標準的中老鐵路全線開通運營。作為“一帶一路”建設(shè)、中老友誼標志性工程的中老鐵路，將為加快建成中老經(jīng)濟走廊、構(gòu)建中老命運共同體提供有力支撐。

中老鐵路推動“一帶一路”建設(shè)走深走實