高速開140km/h都不扣分，最新交通法規(guī)放寬了？

發(fā)布者: 麗江同城網(wǎng) | 發(fā)布時間: 2022-1-7 16:49| 查看數(shù): 37912| 評論數(shù): 5|IP：中國云南麗江

高速開140km/h都不扣分，最新交通法規(guī)放寬了？

2021年底，國家公安部公布了《道路交通安全違法行為記分管理辦法》（公安部令第163號），以下簡稱“2022新交規(guī)”，并宣布新的《記分管理辦法》將由2022年4月1日正式開始實施。

2022新交規(guī)細則最大的變化在于交通違章/違法扣分的調(diào)整，基本都在原有的扣分基礎(chǔ)上進行了下調(diào)，甚至某些常見情況還取消了扣分處罰，并且駕駛員還可以通過參加交通安全教育來扣減記分值。

超速20%以下不再扣分

根據(jù)現(xiàn)執(zhí)行的交通法規(guī)，在開放道路駕駛機動車的時速超過了限速值的10%，那么將被視為超速10%-20%處理，需要扣除3分。

而2022新交規(guī)提高了處罰門檻，高速路段、城市快速路以及城市道路超速20%均不用扣分處罰。按目前高速路段法定120km/h的最高限速值來計算，新規(guī)實施之后高速路段最高可行駛143km/h，并且無需扣分。

隨著公安部門對于超速行為的寬限，這對于高速路段的通行效率有明顯提升作用，可以一定程度上緩解節(jié)假日高速路段的擁堵和行車緩慢情況。但凡事都有兩面性，越高的行駛速度則對駕駛技術(shù)有著越高的要求，我們不鼓勵超速駕駛的行為，而是在相關(guān)法規(guī)準許的前提下，盡可能的按照最高限速值駕駛機動車，以確保道路可以實現(xiàn)最高的通行效率，減少擁堵情況。

以下常見情況同樣降低扣分處罰

在日常用車和城市駕駛時，也有不少情況容易導致違章，比如不避讓校車、違反禁止標線、未正確懸掛號牌、副駕駛或后排乘客未系安全帶等情形，這些的扣分力度也都有了減輕。

未避讓校車從此前的扣除6分，直接降低到了3分；違反禁止標線則是從3分調(diào)整為了1分，駕駛員在路段臨時停車上下客或掉頭，大大降低了因駕駛失誤而產(chǎn)生了違章成本；而未按規(guī)定懸掛號牌直接從12分改為3分，比如未按規(guī)定使用4顆螺絲固定，避免了分數(shù)直接清零的問題出現(xiàn)。此外，未按規(guī)定時間審車和不系安全帶的處罰記分也都調(diào)整為1分。

新規(guī)記分調(diào)整有利有弊

上述的違章處罰力度減輕對車主和駕駛員來說，確實是好事，但對于以下幾條違章/違法處罰力度的減輕，卻是一定程度上縱容了違法駕駛者，降低了交通違法的成本。

準駕車型不符、肇事逃逸（情節(jié)較輕）、遮擋無損號牌這三種情形都無需再扣減12分，其中肇事逃逸在2022新法規(guī)的扣分處罰為6分。這三種交通違法行為本屬于駕駛員的有意而為之，他們的本意就是為了逃脫交通法規(guī)的懲罰，而如今處理力度的降低，無疑會進一步讓原本這些有意為之的違法駕駛者更加大膽，或許還會導致更多同類型違法駕駛員的出現(xiàn)。

最新公布的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》大部分細則是十分合理的，是根據(jù)當下實際交通狀況改進和調(diào)整而來，駕駛環(huán)境和道路擁堵的緩解都有實際意義，在人性化執(zhí)法的同時，也希望交管部門能整治龜速行駛影響道路通行效率的行為，為更多駕駛者提供更通暢、更舒適的道路環(huán)境。

最后，廣大司機朋友請切記，一定要嚴格遵守交通法規(guī)，避免超速，以及最新交通法規(guī)的實施時間。