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    老人取快遞要走6公里?農(nóng)村快遞不能這么“費(fèi)腿”

    發(fā)布者: 麗江同城網(wǎng)|和永杰 | 發(fā)布時(shí)間: 2024-11-18 10:10| 查看數(shù): 12650| 評論數(shù): 2|IP:中國云南麗江

    “我們隆回縣北山鎮(zhèn)石礦村村民現(xiàn)在還無法享受快遞進(jìn)村的服務(wù),村里年輕人大多不在家里,老人領(lǐng)快遞需要來回走6公里的路,極不便利。去代收點(diǎn)取快遞,一個(gè)快遞還要付費(fèi)3元,石礦村周圍幾個(gè)村的情況都一樣。希望有關(guān)部門能關(guān)注這一類問題。”據(jù)中國政府網(wǎng)消息,來自湖南邵陽的網(wǎng)民表示,由于快遞不進(jìn)村,當(dāng)?shù)卮迕袢】爝f成了麻煩。


    對此,湖南省邵陽市郵政管理局回復(fù):關(guān)于快遞難以進(jìn)村問題,目前僅郵政、順豐的快件服務(wù)范圍涵蓋到村,其余快遞僅支持到鎮(zhèn)上自取,有快遞進(jìn)村服務(wù)需求的用戶可選擇郵政、順豐品牌的服務(wù);關(guān)于違規(guī)收費(fèi)問題,目前仍有少數(shù)村級快遞網(wǎng)點(diǎn)違規(guī)收取取件費(fèi)費(fèi)用,當(dāng)?shù)剜]政管理局將對此立案調(diào)查,情節(jié)嚴(yán)重的依法嚴(yán)肅處理。當(dāng)?shù)剜]政管理局還表示,下一步,將同交通、商務(wù)、市監(jiān)等相關(guān)部門一道,引導(dǎo)“通達(dá)兔”系快遞企業(yè)穩(wěn)步推進(jìn)“快遞進(jìn)村”工作。

    對村民來說,便利度是決定是否下單、是否使用快遞服務(wù)的重要考量因素。在電商平臺(tái)上購物時(shí),如果想到將來要到幾公里外的鎮(zhèn)上取件,還可能多付費(fèi),快遞本身具有的便利度就大打折扣了。

    長此以往,很多人就會(huì)覺得:與其在網(wǎng)上挑選性價(jià)比最高、最心儀的產(chǎn)品,還不如就近到超市里找個(gè)差不多的產(chǎn)品“湊合”一下,或是索性放棄這一購買需求。如此一來,村民消費(fèi)選擇就會(huì)受限,當(dāng)?shù)剞r(nóng)村網(wǎng)購的正常需求也會(huì)受到抑制。

    此外,根據(jù)第七次全國人口普查統(tǒng)計(jì),我國農(nóng)村60歲及以上老年人比重為23.81%,比城鎮(zhèn)高出7.99個(gè)百分點(diǎn)??紤]到很多農(nóng)村老人身邊并沒有年輕人日常陪同,且不具備自駕條件,只能靠走路或“蹬三輪”的方式去取快遞。而且,老人腿腳相對沒有那么便利,快遞進(jìn)村甚至到家門口的必要性就尤為凸顯。

    2014年啟動(dòng)實(shí)施“快遞下鄉(xiāng)”工程以來,我國農(nóng)村寄遞物流體系從無到有,從初步建立到日漸完善。以反映問題的網(wǎng)友所在的隆回縣北山鎮(zhèn)為例,郵政、順豐等品牌已將服務(wù)范圍涵蓋到村。只是對村民來說,相關(guān)服務(wù)仍有一定的進(jìn)步空間。

    比如,網(wǎng)購時(shí),很多店家都與某家快遞公司有長期合作,發(fā)貨時(shí)默認(rèn)使用該快遞。如果消費(fèi)者要更換成少數(shù)幾個(gè)能“進(jìn)村”的快遞方式,不僅要付出更多溝通成本,也可能需要支付額外的物流差價(jià)。這對很多收入有限、價(jià)格敏感的村民來說并不友好。除了網(wǎng)購,當(dāng)村民希望發(fā)展特色產(chǎn)業(yè),將當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品、手工品等推廣到更多地方時(shí),“不給力”的快遞也會(huì)成為發(fā)展梗阻。

    客觀而言,我國地大物博、村情各異,推動(dòng)“快遞進(jìn)村”有時(shí)的確存在一定的實(shí)施難度。例如,有的村民住所分散,自然村之間距離較遠(yuǎn)、交通不便,快遞單量相對較少,導(dǎo)致運(yùn)輸和運(yùn)營成本都比較高,一些快遞公司就不愿意送件進(jìn)村。

    對此,一些地方推動(dòng)“多站合一”、充分利用村委會(huì)等公共場地的創(chuàng)新探索值得借鑒。其實(shí),當(dāng)村級快遞需求量有限時(shí),要求各家快遞都入駐的確會(huì)存在重復(fù)投資、運(yùn)營成本高的問題。依托農(nóng)村便利店、村委會(huì)、電商服務(wù)店等既有場地,加入物流綜合服務(wù)站的功能,并給予相關(guān)人員、機(jī)構(gòu)一定運(yùn)行補(bǔ)貼,是當(dāng)下較為可行的辦法。

    總之,農(nóng)村快遞不能這么“費(fèi)腿”。不斷完善流程和機(jī)制,打通快遞進(jìn)村的“最后一公里”,才能讓村民取快遞更加方便。

    (來源:中青評論

    最新評論

    回復(fù) 藍(lán)月谷的水 發(fā)表于 2024-11-18 10:11:48
    農(nóng)村快遞取件困難影響村民消費(fèi)和生活便利。當(dāng)前,僅郵政和順豐提供村級服務(wù),而其他快遞需到鎮(zhèn)上自取,有違規(guī)收費(fèi)現(xiàn)象。為解決問題,建議整合資源,利用現(xiàn)有鄉(xiāng)村設(shè)施設(shè)立物流綜合服務(wù)站以降低成本,提高快遞進(jìn)村效率。推動(dòng)“快遞進(jìn)村”工程,改善取件不便現(xiàn)狀,對老年人尤為重要。
    回復(fù) 禮尚往來 發(fā)表于 2024-11-18 10:40:30
    農(nóng)村快遞需解決“最后一公里”問題,以減輕老人負(fù)擔(dān)和促進(jìn)當(dāng)?shù)叵M(fèi)。邵陽市已采取措施,但仍面臨挑戰(zhàn)。借助村委會(huì)或便利店設(shè)立綜合服務(wù)站,給予補(bǔ)貼,是可行方案。完善物流體系對農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要。

    2 條評論

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